0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
สรุปเรื่องการกดสลับน้ำมันแก้สไม่ต้องกดแล้วใช่มั้ยคะให้ใช้ระบบอัตโนมัติเสพข้อมูลมากไป ชักงงแฮะเราขอบคุณสำหรับข้อมูลนะคะ
ไฟเขียวเม็ดสุดท้ายกระพริบ จนมีเสียงเดือน ระบบจะตัดเป็นน้ำมันอัตโนมัิติ สังเกตจากไฟสถานะที่เป็นเม็ดเดี่ยวๆ จะเปลี่ยนจากสีเขียวเป็งสีแดง หมายความว่าวิ่งด้วยน้ำมันแล้วนะ แต่เสียงเืตือนจะดังต่อไปเรื่อยๆ จนกว่าเราจะกดสลับให้เป็นน้ำมัน ไฟเขียวกระพริบจะดับ เสียงก็จะหายไป ของผมเป็นแบบนี้อ่ะ
อ้างจาก: nitikuan ที่ พฤศจิกายน 29, 2012, 01:22:20 pmสรุปเรื่องการกดสลับน้ำมันแก้สไม่ต้องกดแล้วใช่มั้ยคะให้ใช้ระบบอัตโนมัติเสพข้อมูลมากไป ชักงงแฮะเราขอบคุณสำหรับข้อมูลนะคะเข้าใจว่า คนที่ต้องกดสลับ คือคนที่ตั้งใจจะวิ่งน้ำมัน หัว-ท้าย ของการขับขี่ครับหัวนี่มันน้ำมันอยู่แล้ว แต่ท้ายนี่ ต้องกดปุ่มเพื่อเปลี่ยนแก๊สเป็นน้ำมัน เมื่อใกล้ถึงจุดหมายทีไม่ต้องกดเลย คือคนที่ไม่ซีเรียสเรื่องการวิ่งน้ำมันหัวท้ายครับ ให้มันออโต้ไปเลยมันมีหลายกระแส เกี่ยวกับเรื่องการใช้น้ำมัน ห้ว-ท้าย บ้างก็ว่าดี บ้างก็ว่าไม่ควรทำ เท่าที่ผมตามดู ยังไม่มีข้อสรุปที่แน่นอนครับ
อ้างจาก: city-one ที่ พฤศจิกายน 29, 2012, 04:40:11 pmอ้างจาก: nitikuan ที่ พฤศจิกายน 29, 2012, 01:22:20 pmสรุปเรื่องการกดสลับน้ำมันแก้สไม่ต้องกดแล้วใช่มั้ยคะให้ใช้ระบบอัตโนมัติเสพข้อมูลมากไป ชักงงแฮะเราขอบคุณสำหรับข้อมูลนะคะเข้าใจว่า คนที่ต้องกดสลับ คือคนที่ตั้งใจจะวิ่งน้ำมัน หัว-ท้าย ของการขับขี่ครับหัวนี่มันน้ำมันอยู่แล้ว แต่ท้ายนี่ ต้องกดปุ่มเพื่อเปลี่ยนแก๊สเป็นน้ำมัน เมื่อใกล้ถึงจุดหมายทีไม่ต้องกดเลย คือคนที่ไม่ซีเรียสเรื่องการวิ่งน้ำมันหัวท้ายครับ ให้มันออโต้ไปเลยมันมีหลายกระแส เกี่ยวกับเรื่องการใช้น้ำมัน ห้ว-ท้าย บ้างก็ว่าดี บ้างก็ว่าไม่ควรทำ เท่าที่ผมตามดู ยังไม่มีข้อสรุปที่แน่นอนครับ ผมว่าไม่ต้องสลับไปมาให้มันยุ่งยาก ใช้ออโต้เนี่ยหล่ะเค้าออกแบบมาแบบนี้ แสดงว่าดีอยู่แล้วกดกลับไปสลับมา กลัวมันจะเสียมากกว่านะสิ
อ้างจาก: ake12 ที่ พฤศจิกายน 29, 2012, 10:05:12 pmอ้างจาก: city-one ที่ พฤศจิกายน 29, 2012, 04:40:11 pmอ้างจาก: nitikuan ที่ พฤศจิกายน 29, 2012, 01:22:20 pmสรุปเรื่องการกดสลับน้ำมันแก้สไม่ต้องกดแล้วใช่มั้ยคะให้ใช้ระบบอัตโนมัติเสพข้อมูลมากไป ชักงงแฮะเราขอบคุณสำหรับข้อมูลนะคะเข้าใจว่า คนที่ต้องกดสลับ คือคนที่ตั้งใจจะวิ่งน้ำมัน หัว-ท้าย ของการขับขี่ครับหัวนี่มันน้ำมันอยู่แล้ว แต่ท้ายนี่ ต้องกดปุ่มเพื่อเปลี่ยนแก๊สเป็นน้ำมัน เมื่อใกล้ถึงจุดหมายทีไม่ต้องกดเลย คือคนที่ไม่ซีเรียสเรื่องการวิ่งน้ำมันหัวท้ายครับ ให้มันออโต้ไปเลยมันมีหลายกระแส เกี่ยวกับเรื่องการใช้น้ำมัน ห้ว-ท้าย บ้างก็ว่าดี บ้างก็ว่าไม่ควรทำ เท่าที่ผมตามดู ยังไม่มีข้อสรุปที่แน่นอนครับ ผมว่าไม่ต้องสลับไปมาให้มันยุ่งยาก ใช้ออโต้เนี่ยหล่ะเค้าออกแบบมาแบบนี้ แสดงว่าดีอยู่แล้วกดกลับไปสลับมา กลัวมันจะเสียมากกว่านะสิใช่ค่ะ เราแค่ทำตามที่ศูนย์แนะนำ ถึงเวลาเช็คสภาพเราก็ไปตามที่เค้าบอก แค่นั้นก็น่าจะโอเคแล้วนะค่ะ
อ้างจาก: Bowie ที่ พฤศจิกายน 29, 2012, 10:17:53 pmอ้างจาก: ake12 ที่ พฤศจิกายน 29, 2012, 10:05:12 pmอ้างจาก: city-one ที่ พฤศจิกายน 29, 2012, 04:40:11 pmอ้างจาก: nitikuan ที่ พฤศจิกายน 29, 2012, 01:22:20 pmสรุปเรื่องการกดสลับน้ำมันแก้สไม่ต้องกดแล้วใช่มั้ยคะให้ใช้ระบบอัตโนมัติเสพข้อมูลมากไป ชักงงแฮะเราขอบคุณสำหรับข้อมูลนะคะเข้าใจว่า คนที่ต้องกดสลับ คือคนที่ตั้งใจจะวิ่งน้ำมัน หัว-ท้าย ของการขับขี่ครับหัวนี่มันน้ำมันอยู่แล้ว แต่ท้ายนี่ ต้องกดปุ่มเพื่อเปลี่ยนแก๊สเป็นน้ำมัน เมื่อใกล้ถึงจุดหมายทีไม่ต้องกดเลย คือคนที่ไม่ซีเรียสเรื่องการวิ่งน้ำมันหัวท้ายครับ ให้มันออโต้ไปเลยมันมีหลายกระแส เกี่ยวกับเรื่องการใช้น้ำมัน ห้ว-ท้าย บ้างก็ว่าดี บ้างก็ว่าไม่ควรทำ เท่าที่ผมตามดู ยังไม่มีข้อสรุปที่แน่นอนครับ ผมว่าไม่ต้องสลับไปมาให้มันยุ่งยาก ใช้ออโต้เนี่ยหล่ะเค้าออกแบบมาแบบนี้ แสดงว่าดีอยู่แล้วกดกลับไปสลับมา กลัวมันจะเสียมากกว่านะสิใช่ค่ะ เราแค่ทำตามที่ศูนย์แนะนำ ถึงเวลาเช็คสภาพเราก็ไปตามที่เค้าบอก แค่นั้นก็น่าจะโอเคแล้วนะค่ะเห็นด้วยกับส่วนนี้นะครับ เพราะเราใช้ระบบอัตโนมัติ ถ้าหากเกิดการขัดข้องอะไร มันก็ยังอยู่ในขอบเขตที่คู่มือแนะนำไว้ ถ้าหากเอารถเข้าศูนย์ น่าจะมีปัญหายุ่งยากน้อยกว่าระบบกดสวิสสลับเอง เพราะในคู่มือก็บอกว่าเป็นระบบอัตโนมัติ ถ้าเกิดขัดข้อง ทางศูนย์อาจใช้เป็นข้ออ้างได้ ว่าเราไม่ขับระบบอัตโนมัติตามที่แนะนำ อาการขัดข้องอาจมาจากการเปลี่ยนสลับระบบเองจากเรา อันนี้คิดเผื่อไว้ก่อนนะครับ
เช็ค 1000 โล ต้องใช้คูปองไหม เจ้าหน้าที่บอกว่าของผมไ่ม่มี ต้องเสียตังโทรไปหาเซล เซลก็บอกว่าให้ครบทุกอย่างแล้วโทรไป CallCenter เขาบอกว่า ต้องเสียตังอย่างเดียวแ่ต่ในสมุดรับประกันบอกว่า ให้ยื่นสมุด งง ช่วยหน่อยครับ ตอนนี้ 2000 กว่าแล้ว ยังไม่ได้เช็ค แก๊ส เลย
พึ่งรับรถมาเมื่อวาน ยืนยันครับว่าคูปองฟรี1000 10000 20000 กิโลเมตรอยู่ติดกับในสมุดเลยครับ
ผู้เขียน
หัวข้อ: ปัญหาและวิธีการใช้รถ ฮอนด้าซิตี้ ซีเอ็นจี (อ่าน 9258 ครั้ง)
